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香山車站在日治時期名為「香山停車場」,現存的火車站房,是昭和3年(1928)改建的木造建築,也就是說目前的香山火車站已經有81歲囉!站體結構採歇山頂(日本稱為入母屋造)式木造車站(這裡有中國傳統屋頂的示意圖)。據香山區公所網站所言,香山火車站是目前全國僅存使用檜木搭建的火車站,而這些檜木,也全是從阿里山運下來的。新竹市政府也在民國90年時公告為市定古蹟。

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這次前往夢湖,因為人數的關係,改以搭火車+社區巴士的方式(交通方式請見文末) 因為基隆河受海水潮汐影響,潮漲至於此,所以汐止舊名水返腳。汐止曾是台鐵最會淹水的火車站,因為怕再淹水也同時為了促進汐止的整体發展,汐止沿線的鐵路已於民國95年全改為高架。

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自行車的盛行,讓一些已沉睡的小鎮,又再度甦醒過來,像是雙溪. 以前,來雙溪若沒自備交通工具,想要探訪各個美景,是非常不方便,因為鄉內唯一的大眾運輸工具是國光號,不僅班次少,也不是各個景點都會經過。當然也有計程車,只是若要跑幾個景點,那大概就得包車,花費就更為驚人了!

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