乘著大眾運輸　玩台灣

香山車站在日治時期名為「香山停車場」，現存的火車站房，是昭和3年(1928)改建的木造建築，也就是說目前的香山火車站已經有81歲囉!站體結構採歇山頂(日本稱為入母屋造)式木造車站(這裡有中國傳統屋頂的示意圖)。據香山區公所網站所言，香山火車站是目前全國僅存使用檜木搭建的火車站，而這些檜木，也全是從阿里山運下來的。新竹市政府也在民國90年時公告為市定古蹟。

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這次前往夢湖，因為人數的關係，改以搭火車+社區巴士的方式(交通方式請見文末)

因為基隆河受海水潮汐影響，潮漲至於此，所以汐止舊名水返腳。汐止曾是台鐵最會淹水的火車站，因為怕再淹水也同時為了促進汐止的整体發展，汐止沿線的鐵路已於民國95年全改為高架。

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自行車的盛行，讓一些已沉睡的小鎮，又再度甦醒過來，像是雙溪. 以前，來雙溪若沒自備交通工具，想要探訪各個美景，是非常不方便，因為鄉內唯一的大眾運輸工具是國光號，不僅班次少，也不是各個景點都會經過。當然也有計程車，只是若要跑幾個景點，那大概就得包車，花費就更為驚人了!
火車加自行車，縮短了雙溪鄉內的路程，也拉近了我們與大自然的距離。

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